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摘要:
采用试验方法研究了不同当量比条件下的氢气燃烧流场结构和火焰传播规律.采用壁面测压、纹影、差分干涉、火焰自发光照相以及OH-PLIF等测量手段获取流场信息,并发展了纹影、差分干涉和PLIF同步测量的试验方法,获取了流动结构和火焰的耦合测量结果.结果表明:在所研究的5个状态中,当氢气当量比大于0.17时,燃烧流场结构不稳定,火焰分布呈现破碎状,火焰在燃烧室上下壁面之间来回传播;当氢气当量比小于或等于0.17时,燃烧流场结构稳定,火焰呈现连续分布,火焰稳定分布于凹槽下部剪切层内.
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文献信息
篇名 氢燃料超燃燃烧室流场结构和火焰传播规律试验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 超燃冲压发动机 当量比 流场结构 振荡
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 面向发动机的瑞流燃烧基础研究专刊
研究方向 页码范围 72-78
页数 7页 分类号 V231.2
字数 4381字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20180027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐嘉陵 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 121 1187 18.0 26.0
2 杨顺华 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 41 342 10.0 17.0
3 田野 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 16 89 7.0 8.0
4 钟富宇 中国空气动力研究与发展中心吸气式高超声速技术研究中心 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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当量比
流场结构
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研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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