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摘要:
为了对钻井船阻力性能进行优化和分析月池对钻井船阻力性能的影响,以某钻井船为研究对象,通过建立全参数化船体模型,采用CFD方法在仅考虑月池关闭的状态下分别对钻井船的首、尾部型线进行了优化,并引入月池所受阻力随型线变化关联度的概念,对月池的受力情况展开研究.钻井船的艏、尾部型线经过优化后总阻力降低了10.65%,月池附加阻力计算结果表明,月池关闭条件下优化得到的钻井船型线方案在月池开启状态下同样具有良好的阻力性能.
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文献信息
篇名 钻井船型线优化及月池附加阻力研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 钻井船 参数化模型 型线优化 月池附加阻力 CFD
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 327-331
页数 5页 分类号 U661.31
字数 4547字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹凯 中远海运重工有限公司技术研发中心 13 7 2.0 2.0
2 张利军 中远海运重工有限公司技术研发中心 15 15 2.0 3.0
3 张琪 中远海运重工有限公司技术研发中心 5 9 2.0 3.0
4 陈鸽 中远海运重工有限公司技术研发中心 4 9 2.0 3.0
5 段菲 中远海运重工有限公司技术研发中心 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钻井船
参数化模型
型线优化
月池附加阻力
CFD
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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