快速货运动车组车钩间隙对车钩力的影响分析研究

• 作者: 孙腾飞 张泽云 郑伟 闫立志
• 来源期刊: 机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 货运动车组 密接式车钩 车钩间隙 车钩力
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U260.34+1
• 字数: 2294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.05.001

摘要

快速货运动车组安装的是密接式车钩缓冲装置,车钩间隙的大小对列车的纵向冲击有较大的影响.通过分析快速货运动车组车钩缓冲装置结构、相关参数和车钩力的产生机制,建立快速货运动车组动力学模型,对动车组在启动和制动工况下不同车钩间隙对车钩力的影响进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑伟		8	0	0.0	0.0
2	孙腾飞		2	0	0.0	0.0
3	张泽云		4	0	0.0	0.0
4	闫立志		4	0	0.0	0.0