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兰渝运输通道内多种运输方式客流分担率研究
兰渝运输通道内多种运输方式客流分担率研究
作者:
张春民
李卓
李家宝
李文霞
潘帅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Logit模型
客流分担率
广义出行费用
修正熵权法
灵敏度分析
分担率预测
摘要:
从提高通道内整体运输效益最大化角度出发,考虑不同收入水平旅客对运输属性的主观偏好,采用修正熵权法对指标权重进行赋值,构建广义出行费用,运用改进Logit模型对兰州至重庆既有线普铁、高铁换乘、航空三种交通出行方式的客流分担率进行有效计算,并对既有线运输属性中的票价和运行速度进行单因素灵敏度分析.对运输通道内客流分担率的变化做出预测.
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客流分担率
客运组织
策略
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现代综合交通体系
'大交通'管理体制
联合运输发展模式
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
兰渝运输通道内多种运输方式客流分担率研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
Logit模型
客流分担率
广义出行费用
修正熵权法
灵敏度分析
分担率预测
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
321-326
页数
6页
分类号
U293.13
字数
6627字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2019.02.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张春民
兰州交通大学交通运输学院
22
139
7.0
11.0
2
潘帅
兰州交通大学交通运输学院
4
4
1.0
2.0
3
李卓
兰州交通大学交通运输学院
6
16
3.0
4.0
4
李文霞
兰州交通大学交通运输学院
9
23
3.0
4.0
5
李家宝
兰州交通大学交通运输学院
1
3
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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共引文献
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参考文献
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节点文献
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同被引文献
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二级引证文献(0)
2019(3)
引证文献(3)
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研究主题发展历程
节点文献
Logit模型
客流分担率
广义出行费用
修正熵权法
灵敏度分析
分担率预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2019年第3期
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