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摘要:
客运分担率也称客运市场份额,是通道内旅客对各种运输方式进行选择的结果.合理预测客运分担率是制定各种运输方式运营策略的重要依据.考虑到西(安)兰(州)通道尚未完全形成,选择基于非集计模型的方法,通过调查分析旅客出行行为来预测通道内各种运输方式的分担率.
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分担率
运输通道内多种运输方式客运分担率研究
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运输通道
客运分担率
时间价值模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于旅客出行选择行为的通道客运分担率预测研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 客运专线 客运分担率 非集计模型 TransCAD
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 U491
字数 3163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马驷 西南交通大学交通运输学院 76 524 11.0 16.0
2 毛伟 西南交通大学交通运输学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
客运分担率
非集计模型
TransCAD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
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9
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11264
论文1v1指导