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有限理性视角下的延误旅客选择行为研究
有限理性视角下的延误旅客选择行为研究
作者:
陆溪
邵荃
张靓
原文服务方:
航空计算技术
航班延误
选择行为分析
个体异质性
前景理论
离散选择实验
摘要:
为了深入探究民航旅客延误后的选择行为规律,在离散选择模型基础上引入前景理论,基于混合Logit模型建立旅客恢复方案选择行为模型。分别设计航班延误和取消两种模拟情景实验,收集数据标定模型参数,并对旅客风险态度参数进行灵敏度分析。通过潜在类别分析划分旅客群体,并计算各类旅客时间价值。研究结果表明:考虑有限理性条件后,模型更加契合延误旅客实际选择行为。在决策时旅客对于风险有着消极的态度,且航班取消时风险厌恶程度更高。可将旅客划分为经济-务实型、经济-休闲型、休闲-商务型和高端-商务型四类异质群体,计算得出的旅客时间价值可为航空公司优化延误处置工作提供参考。
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文献信息
篇名
有限理性视角下的延误旅客选择行为研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
航班延误
选择行为分析
个体异质性
前景理论
离散选择实验
年,卷(期)
2023,(3)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
64-68
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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2023(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航班延误
选择行为分析
个体异质性
前景理论
离散选择实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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