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摘要:
作为一种缓变的地质灾害,地面沉降会对建筑物的安全状况产生严重影响.尤其是地铁施工给周边目标引入的沉降风险,已经成为政府管理部门和社会热点关注问题之一.星载合成孔径雷达干涉测量(interferometric syn-thetic aperture Radar,InSAR)技术能全天时、全天候、大范围获取地表高精度形变信息,为受地面沉降影响后城市建筑物的风险评估提供技术支持.以深圳市某地铁站周边建筑群为研究对象,利用PSP-InSAR技术,获取了深圳市2013年9月—2016年9月的形变数据.在数据分析的过程中,首先结合地铁站施工方案、地质资料和建筑物自身属性,对不同时间段建筑物的形变趋势变化及其对建筑物的影响开展了相应研究;然后,选取研究区域内某栋建筑物为研究对象,分析了不同部位PS点的差异形变和倾斜量,并结合相应标准,初步评估了该栋建筑物受沉降灾害影响的风险;最后,通过与水准数据对比,验证了InSAR形变测量结果的精度.实地调研也在形变量较大的建筑物上发现了相应危险征兆.实际案例分析证实了InSAR技术有能力在未来城市建筑物风险评估及综合治理的过程中起到重要作用.
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基于InSAR技术的南昌市地铁沿线地面沉降监测与分析
小基线集
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地面沉降
地面载荷
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 InSAR技术地铁沿线建筑物形变监测
来源期刊 国土资源遥感 学科 工学
关键词 地面沉降监测 建筑物形变分析 InSAR技术 地铁施工监测
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 196-203
页数 8页 分类号 TP79
字数 5995字 语种 中文
DOI 10.6046/gtzyyg.2019.02.27
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈体雁 北京大学政府管理学院 109 1370 18.0 34.0
2 葛春青 5 12 2.0 3.0
3 朱茂 北京大学政府管理学院 3 2 1.0 1.0
4 黄松 3 2 1.0 1.0
5 白书建 4 5 2.0 2.0
6 胡琼 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地面沉降监测
建筑物形变分析
InSAR技术
地铁施工监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
国土资源遥感
季刊
1001-070X
11-2514/P
大16开
北京学院路31号航空物探遥感中心
1988
chi
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