城市特长水下公路隧道顶部开口结合全射流方案研究

• 作者: 冯炼 王影
• 来源期刊: 制冷与空调（四川）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市特长水下公路隧道 顶部开口 全射流 通风效果 隧道参数
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 108-111,118
• 页数: 5页
• 分类号: U453.5
• 字数: 2681字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6612.2019.02.002

摘要

参考武汉某隧道建立了城市特长水下公路隧道一维通风模型,研究了顶部开口结合全射流方案的通风效果,并分析了隧道参数对通风效果的影响.结果表明:在初始条件下,顶部开口结合全射流方案不能满足原隧道的通风要求;当移动顶部开口段位置至距隧道入口约600m～4500m处、更改风口前隧道长度至≤4500m左右或增大隧道断面积至>81m2左右时,才能满足通风要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯炼	西南交通大学机械工程学院	58	729	16.0	25.0
2	王影	西南交通大学机械工程学院	3	1	1.0	1.0