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考虑轴重相关的随机车流荷载效应
考虑轴重相关的随机车流荷载效应
作者:
刘扬
李明
杨兴胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
荷载效应
Copula
随机车流
轴重相关
摘要:
为了给桥梁验算的设计荷载提供参考,基于宜泸高速WIM实测数据,分析随机车流参数尤其是轴重相关性.应用MATLAB平台编制随机车流模拟程序,采用影响线法分析随机车流的荷载效应,探讨考虑轴重相关与不考虑时荷载效应的差别.研究结果表明:轴重具有多峰分布的特点,轴重之间具有较强的相关性,当模拟随机车流时,若不考虑车辆参数的相关性,则会造成较大误差;采用非参数核密度估计-Copula方法,利用t-Copula函数作为连接函数的轴重联合分布函数,可以较准确地描述车辆轴重联合分布;考虑轴重相关情况下的荷载效应代表值比不考虑时高约45%,与实测车流荷载效应代表值更加接近;各车道随机车流对简支梁桥的荷载效应代表值差别不大,但均已超过现行规范公路-I级车道荷载的荷载效应,效应比最大值为1.34.
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文献信息
篇名
考虑轴重相关的随机车流荷载效应
来源期刊
浙江大学学报(工学版)
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
荷载效应
Copula
随机车流
轴重相关
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
土木工程
研究方向
页码范围
78-88
页数
11页
分类号
U441
字数
7276字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1008-973X.2019.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘扬
长沙理工大学桥梁工程安全控制技术与装备湖南省工程技术研究中心
118
735
13.0
19.0
2
李明
长沙理工大学桥梁工程安全控制技术与装备湖南省工程技术研究中心
46
290
10.0
14.0
3
杨兴胜
4
16
1.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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(1)
同被引文献
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二级引证文献
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
荷载效应
Copula
随机车流
轴重相关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
主办单位:
浙江大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-973X
CN:
33-1245/T
开本:
大16开
出版地:
杭州市浙大路38号
邮发代号:
32-40
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
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