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摘要:
为研究城市空间形态与城市公交系统发展模式的协调程度,对其进行定量评价.利用传统的主成分分析(PCA)方法计算城市空间形态和公交发展2个系统的综合评价指数.用模糊数学方法计算2个系统间的协调指数.以系统内部的实际协调值与理想协调值的相关性为局部信息,以系统间的协调值的方向性为全局信息,提出了构建权重的方法.以常州市为例,分析了2个系统间的协调性.实验结果验证了2个系统间的互相影响关系,认为交通方式的改变引导着城市空间形态的形成与发展.
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文献信息
篇名 基于主成分分析的城市空间形态与公交发展协调性研究
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 主成分分析 城市空间形态 城市公交系统 协调性 模糊数学
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 353-362
页数 10页 分类号 TP391
字数 6634字 语种 中文
DOI 10.14177/j.cnki.32-1397n.2019.43.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈峻 东南大学交通学院 157 2244 28.0 37.0
2 朱丽 东南大学交通学院 5 5 2.0 2.0
6 何鹏 4 5 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
主成分分析
城市空间形态
城市公交系统
协调性
模糊数学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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