矩形柱体气动性能的流场机理研究

• 作者: 代钦 杜晓庆 林伟群
• 来源期刊: 西安建筑科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 矩形柱绕流 数值模拟 气动性能 流场结构 分离泡 二次涡
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 51-58
• 页数: 8页
• 分类号: TU312
• 字数: 5414字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15986/j.1006-7930.2019.01.009

摘要

矩形截面结构在土木工程中有广泛的应用,其气动性能的流场机理有待进一步澄清.采用k-ωSST湍流模型,对宽厚比B/D=1～4的矩形柱绕流进行了数值模拟研究,得到了矩形柱气动性能随宽厚比的变化情况,给出了不同宽厚比矩形柱的流场结构,探究了流场结构、表面风压和气动力之间的内在关系.研究表明:宽厚比B/D=1和2矩形柱的分离剪切层不会发生再附现象,但在B/D=2矩形柱的近尾流中会形成独特的二次涡,二次涡的出现会延缓旋涡脱落速度,造成Strouhal数降低;B/D=3和4矩形柱的分离剪切层会发生再附,在侧面形成分离泡,并导致尾流宽度变窄和平均阻力系数下降,在矩形柱侧面后角附近会出现负压逐渐减弱的压力恢复区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	代钦	上海大学风工程和气动控制研究中心	23	150	6.0	11.0
5	杜晓庆	上海大学土木工程系	27	48	3.0	6.0
9	林伟群	上海大学土木工程系	4	2	1.0	1.0