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摘要:
本文介绍了245/70R17.5全钢载重子午线轮胎的设计,结构设计为外直径786mm、轮胎断面宽250mm、行驶面宽度214mm、行驶面弧度高10.5mm、胎圈着合直径442.5mm、胎圈着合宽度197mm、断面水平轴位置(H1/H2)0.93、花纹深度14.0mm、花纹饱和度75.37%,采用条形花纹设计.胎面采用两方两块设计,胎体采用3×0.24/9×0.225CCHT紧密型高强度钢丝帘线,1#、2#、3#带束层采用0.37+6×0.32ST超高强度钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI高抗冲击帘线;成型采用一次法胶囊三鼓成型机,硫化采用65英寸热板充氮双模硫化机进行硫化.结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能、耐久性能均达到国家标准要求.
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文献信息
篇名 245/70R17.5全钢载重子午线轮胎的设计
来源期刊 中国橡胶 学科
关键词 全钢载重子午线轮胎 结构设计 施工设计
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号
字数 1896字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩菁 1 0 0.0 0.0
2 任世夺 1 0 0.0 0.0
3 罗哲 2 0 0.0 0.0
4 于国鸿 2 0 0.0 0.0
5 李晓林 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
结构设计
施工设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国橡胶
月刊
1009-5640
11-3674/TQ
大16开
北京市朝阳区拂林路9号景龙国际B座501室
82-184
1984
chi
出版文献量(篇)
9031
总下载数(次)
5
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