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摘要:
经典物流配送模型的目标、约束条件不够全面,在实际应用中存在一定缺陷,对此,构建了时间窗和油耗取送一体化的物流配送路径优化模型(PDVRPTF).设计了一种基于k-medoids动态聚类混合拓扑结构粒子群算法,解决了经典粒子群算法在求解此类模型时容易陷入局部最优解的问题.仿真结果表明,改进型粒子群算法能很好地跳出局部最优解,并快速收敛于全局最优解,且该算法可有效求解物流配送路径优化的问题.
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文献信息
篇名 基于动态聚类混合拓扑结构粒子群算法的PDVRPTF
来源期刊 北京邮电大学学报 学科 交通运输
关键词 时间窗 取送一体化 油耗 动态聚类 混合拓扑结构 粒子群算法
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 TP391.9|U116.2
字数 语种 中文
DOI 10.13190/j.jbupt.2018-111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨福兴 北京邮电大学自动化学院 36 400 11.0 19.0
2 孔继利 北京邮电大学现代邮政学院 23 75 5.0 7.0
3 胡智超 北京邮电大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
时间窗
取送一体化
油耗
动态聚类
混合拓扑结构
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京邮电大学学报
双月刊
1007-5321
11-3570/TN
大16开
北京海淀区西土城路10号
2-648
1960
chi
出版文献量(篇)
3472
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19
总被引数(次)
26644
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