不同亚格子尺度模型对气动噪声仿真精度的影响

• 作者: 孙浩 杜敏韬 殷想 汪怡平 苏楚奇
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气动噪声 亚格子模型 大涡模拟 HSM模型
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车空气动力学会议文章
• 页码范围: 78-83
• 页数: 6页
• 分类号: U461
• 字数: 4098字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20190109

摘要

大涡模拟(Large Eddy Simulation ,LES)湍流模型在汽车外流场及气动噪声模拟计算分析中有着广泛的应用,高精度的非定常流场计算结果是有效进行气动噪声仿真分析的前提和基础.采用现代简易汽车模型(HSM模型),基于不同亚格子模型的 LES对其进行非定常流场计算分析以及声场计算,并利用模型内部监测点的实验数据和仿真计算的结果进行对比验证.结果表明,使用 WMLES模型可以得到更为准确的结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏楚奇		32	386	10.0	19.0
2	汪怡平		16	70	4.0	8.0
3	孙浩		4	9	2.0	3.0
4	殷想		1	0	0.0	0.0
5	杜敏韬	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0