原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
缝翼气动噪声很大程度地依赖于其结构参数.分析其结构参数对翼型流场及其气动噪声特性的影响,是研究缝翼噪声抑制方法的有效途径.首先,基于典型三段翼型30P-30N,建立流场分析模型,并利用雷诺平均(RANS)和大涡模拟(LES)方法,分别对具有典型缝翼几何位置及外形特征的翼型进行稳态和瞬态流场特性分析;其次,利用FW-H声类比积分法求解远场噪声分布特性,并研究对比不同缝翼结构参数对远场声压级强度及其指向性分布特性的影响规律;最后,针对不同的缝翼结构参数,分析讨论缝翼噪声抑制与相应翼型升力变化的耦合关系.结果 表明:缝翼几何位置和结构变形参数的调整均可有效降低远场噪声辐射,但是在攻角增大的情况下升力系数会有一定程度的降低.
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文献信息
篇名 缝翼结构参数对翼型流场和气动噪声的影响
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 缝翼 结构参数 流场特性 大涡模拟 气动噪声
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 330-339
页数 10页 分类号 V224+.5
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红建 西北工业大学航空学院 21 116 7.0 10.0
2 张锐 西北工业大学航空学院 7 34 4.0 5.0
3 罗望 西北工业大学航空学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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缝翼
结构参数
流场特性
大涡模拟
气动噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导