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摘要:
文章研究了针对一种用于尖楔外形的嵌入式大气数据传感(flush air data sensing,FADS)系统的解算模型及精度.首先基于飞行包络及CFD数据建立了FADS系统的测压孔选取标准;然后基于径向基函数(radial basis function,RBF)的人工神经网络建模技术构建了FADS系统的网络解算模型;最后给出了模型的测试误差,分析了气动延时效应、位置误差等误差源模型对算法精度的影响,并给出了网络模型的预测精度.结果表明,针对尖楔外形测压孔配置特征,基于RBF的人工神经网络算法解算精度较好,攻角、侧滑角、Mach数及静压的网络输出预测值与真实值吻合较好,输出的测试误差(绝对值)分别小于0.25°,0.5°,0.05及250 Pa.结果同时表明神经网络建模技术在尖楔前体飞行器FADS系统中的有效性.
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文献信息
篇名 尖楔前体飞行器FADS系统的径向基网络建模及验证
来源期刊 气体物理 学科 航空航天
关键词 嵌入式大气数据传感系统 尖楔前体 径向基函数神经网络 飞行参数 预测精度
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-33
页数 11页 分类号 V211
字数 5754字 语种 中文
DOI 10.19527/j.cnki.2096-1642.0747
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作者信息
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1 王鹏 25 42 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
嵌入式大气数据传感系统
尖楔前体
径向基函数神经网络
飞行参数
预测精度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气体物理
双月刊
2096-1642
10-1384/O3
大16开
北京市丰台区云岗西路17号
2016
chi
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225
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