湖北省电动汽车发展影响因素分析及发展规模预测

• 作者: 丁珩 侯婷婷 别芳玫 李斯吾 陈梦
• 来源期刊: 湖北电力
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 节能减排 千人汽车保有量 Logistic模型
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 电动汽车
• 页码范围: 50-56
• 页数: 7页
• 分类号: T19
• 字数: 6552字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19308/j.hep.2019.02.009

摘要

在能源危机与大气污染不断加重的背景下,电动汽车由于在节能减排方面具有明显优势而受到世界各国的大力支持.中国电动汽车虽起步较晚,但得益于政策支持及产业技术发展,自"十二五"以来呈井喷式增长,2010年湖北省电动汽车保有量仅为17辆,而到2017年这一数字已超过35000辆,7年间年均增速近200％,增长速度远超传统燃油汽车.未来,预计随着电动汽车成本降低,基础设施逐步完善,湖北电动汽车保有量将继续快速增长.通过深入分析电动汽车产业发展的影响因素,对湖北省2020-2030年电动汽车保有量进行了预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李斯吾	国网湖北省电力有限公司经济技术研究院	12	39	3.0	6.0
2	陈梦	国网湖北省电力有限公司经济技术研究院	6	9	2.0	2.0
3	别芳玫	国网湖北省电力有限公司经济技术研究院	6	9	2.0	2.0
4	丁珩	国网湖北省电力有限公司经济技术研究院	15	76	5.0	8.0
5	侯婷婷	国网湖北省电力有限公司经济技术研究院	4	83	2.0	4.0