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摘要:
对入级中国船级社的某5 000 t浮式非自航起重船在作业、避风和拖航状态下的稳性衡准的不同点进行分析,并按照法规的要求分别进行校核.由于国际海事组织《2008 IS CODE》中给出的船舶横摇角计算公式在拖航工况下不适用,采用《船舶与海上设施法定检验规则》中的《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》规定的起重船横摇角计算公式作为替代.此外,对如何利用NAPA软件的宏命令计算起重船的风压倾侧力矩进行分析,使整个计算过程准确、便捷.
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文献信息
篇名 5000t起重船稳性衡准研究及NAPA宏命令应用
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 起重船 稳性衡准 NAPA宏命令
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11,17
页数 6页 分类号 U661.2+2|U674.35
字数 3006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2019.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎岩 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 4 3 1.0 1.0
2 王文杰 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
起重船
稳性衡准
NAPA宏命令
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
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3
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3849
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