原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
针对目前国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)正在讨论制定的第二代完整稳性衡准草案中的骑浪/横甩这一稳性失效模式,研究第二层薄弱性衡准评估方法.基于波浪理论计算波浪纵荡力,运用Melnikov方法预报骑浪临界值,采用数值分析方法求解推力和阻力平衡方程,开发骑浪/横甩第二层薄弱性衡准的计算程序.结果表明,C11集装箱船计算结果与IMO给出的参考值相差3%.该方法可为建立新一代完整稳性的衡准技术框架提供参考.
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文献信息
篇名 骑浪/横甩薄弱性衡准的评估方法
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 完整稳性 骑浪 横甩 波浪理论 Melnikov方法 数值分析
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2016.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宝吉 上海海事大学海洋科学与工程学院 29 130 7.0 10.0
2 胡以怀 上海海事大学商船学院 141 510 12.0 17.0
3 陈彦臻 上海海事大学商船学院 17 16 2.0 3.0
4 虞驰程 上海海事大学商船学院 1 0 0.0 0.0
5 邢辉 上海海事大学商船学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
完整稳性
骑浪
横甩
波浪理论
Melnikov方法
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
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总被引数(次)
13718
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