SiC纤维增强整体叶环破裂转速研究

• 作者: 宣海军 米栋 胡强 胡智波
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 整体叶环 复合材料 破裂转速 有限元法
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: V231.95
• 字数: 2153字
• 语种: 中文

摘要

为研究航空发动机SiC纤维增强钛合金整体叶环的强度,采用有限元法计算了整体叶环子午截面的周向应力分布,分析了其承载模式和理论破裂转速,然后通过高速旋转台试验测定了整体叶环的实际破裂转速.研究结果表明,以复合材料的局部最大周向应力计算的整体叶环的破裂转速与实际测试结果最为接近.叶环残骸断口SEM照片显示,超速旋转过程中首先发生了SiC纤维丝与钛合金基体的界面分脱,随后纤维丝被拉断导致复合材料承载能力下降,最终引起整体叶环的破裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宣海军	浙江大学能源工程学院	39	183	7.0	11.0
2	米栋		4	2	1.0	1.0
3	胡智波	浙江大学能源工程学院	1	0	0.0	0.0