作者:
原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
研究1款小排量自然吸气发动机,通过将发动机机油泵由定排量机油泵更改为可变排量机油泵以达到降低发动机燃油耗的目的.根据项目的实际需求,优先考虑采用经济性较好、对周边零部件更改程度较小的机械式两级可变排量机油泵.首先根据发动机润滑系统各主要零部件的润滑需求确认发动机主油道的最优润滑油压力,其次根据主油道的供油压力确定变量泵的关键性能参数,最后通过发动机燃油耗对比试验确定该变量油泵应用后对降低该发动机燃油耗的贡献.
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内容分析
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文献信息
篇名 机械式可变排量机油泵的应用
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 发动机 润滑系统 可变排量机油泵 主油道 润滑油压力 燃油耗
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 65-69
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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1 王卫强 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
润滑系统
可变排量机油泵
主油道
润滑油压力
燃油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
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