两级可变排量机油泵在发动机上的应用研究

• 作者: 任健康 杨辉 沈勇 罗欣喆
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 汽油机 摩擦功 机油泵 油耗
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 技术论坛
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2096-4870.2019.03.015

摘要

介绍两级可变排量机油泵的开发背景、结构特点、工作原理及国内外研发现状.以上汽集团乘用车某款发动机上采用的叶片式两级可变排量机油泵为例进行研究,详细介绍该机油泵的结构以控制原理.为了说明两级可变排量机油泵相对一级可变排量机油泵的节能效果,在发动机台架上通过摩擦功试验和整机油耗试验等方法,得到两级可变排量机油泵相对一级可变排量机油泵的油耗分别节省约1.26％和1.38％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨辉	上海汽车集团股份有限公司技术中心	3	9	1.0	3.0
3	沈勇	上海汽车集团股份有限公司技术中心	3	15	1.0	3.0
7	任健康	上海汽车集团股份有限公司技术中心	2	15	1.0	2.0
10	罗欣喆	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0