两级可变式气门升程系统试验研究

• 作者: 周洲 郝晓伟 黄旭
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 可变气门升程 电磁阀 性能分析
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 技术论坛
• 页码范围: 79-82
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

可变气门升程系统能在发动机处于不同转速及不同负荷时匹配合适的气门升程,是解决发动机燃油经济性和动力性两者矛盾的核心技术之一.基于某2.0L涡轮增压汽油发动机搭载两级可变式气门升程系统进行倒拖试验,分析气门升程特性、气门速度特性,以及切换功能实现及可靠性验证,同时针对可变气门升程系统的关键零部件进行了性能研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周洲		2	0	0.0	0.0