西安公共交通系统的网络特性 和鲁棒性分析

• 作者: 吴冰莹 孙军艳 牛亚儒 都成明 韩雯
• 来源期刊: 华侨大学学报（自然科学版）
• 关键词: 公共交通系统 复杂网络 鲁棒性 SpaceL模型 西安市
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 148-155
• 页数: 8页
• 分类号: U491.17(41)
• 语种: 中文
• DOI: 10.11830/ISSN.1000-5013.201804083

摘要

基于复杂网络理论,构建西安市公交、地铁及两者综合构成的复合网络的Space L模型,对比分析3类网络的统计特性,并从蓄意攻击和随机攻击两方面对3类网络的鲁棒性进行对比评价.结果表明:3类网络均不属于小世界网络,网络效率较低;地铁网的度近似服从泊松分布,公交网和复合网络的度服从幂律分布;地铁网的度和介数具有较强的正相关性,公交网则基本没有相关性,复合网络具有较弱的相关性;3类网络对随机攻击具有较好的鲁棒性,对蓄意攻击表现出较大的脆弱性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩雯	西安思源学院商学院	13	23	2.0	4.0
2	孙军艳	陕西科技大学机电工程学院	40	198	9.0	12.0
3	牛亚儒	陕西科技大学机电工程学院	5	4	1.0	2.0
4	吴冰莹	陕西科技大学机电工程学院	4	6	2.0	2.0
5	都成明	陕西科技大学机电工程学院	1	4	1.0	1.0