来流参数对DOC性能的影响试验

• 作者: 孟忠伟 方嘉 晋兆祥
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 DOC 来流温度 空速 性能
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 44-50
• 页数: 7页
• 分类号: TK42
• 字数: 5754字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2019.01.008

摘要

基于柴油机台架,通过改变来流温度或者空速,探索来流参数对DOC性能的影响规律.试验结果表明:升高来流温度,压降呈线性增长,且空速越高,增长率越大;发动机正常运行时,DOC温升特性不明显,出口温度变化受到空速和来流温度的影响;排气管喷油时,DOC燃油起燃特性受来流温度的影响,要达到相同DOC出口温度,来流温度越高,THC泄漏量越少;DOC能够显著降低CO和THC的排放,且转化效率都随着来流温度升高而先增加再趋于平缓;DOC将NO氧化为NO2能力较强,NOx中NO2的体积分数φ随着来流温度升高先增加后减小,φ的最大值在DOC中出现在350℃附近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟忠伟	西华大学流体及动力机械教育部重点实验室	42	126	7.0	9.0
5	方嘉	西华大学汽车与交通学院四川汽车关键零部件协同创新中心	8	10	1.0	3.0
6	晋兆祥	西华大学流体及动力机械教育部重点实验室	2	9	1.0	2.0