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盾构隧道下穿人防通道数值分析及现场测试研究
盾构隧道下穿人防通道数值分析及现场测试研究
作者:
杨俊龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数值分析
盾构隧道
穿越施工
地表沉降
水平位移
摘要:
城市建设轨道交通隧道中,盾构隧道下穿既有建(构)筑物的情况越来越多,预测盾构施工对既有建(构)筑物的影响及其控制措施成为轨道交通建设中的重要难题.利用三维有限元方法模拟实际施工工况,重点分析盾构施工过程中的刀盘土压平衡及盾尾注浆压力的影响.考察盾构隧道施工所产生的地表沉降及水平位移,分析地基加固对人防通道的保护效果.施工过程中开展现场测试,实测地表沉降及水平测斜均在允许范围之内,表明施工参数及控制措施的有效性.通过对比实测值和模拟值,验证所采用的有限元分析模型及参数取值的合理性,可为今后类似盾构穿越施工提供参考.
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文献信息
篇名
盾构隧道下穿人防通道数值分析及现场测试研究
来源期刊
中国市政工程
学科
交通运输
关键词
数值分析
盾构隧道
穿越施工
地表沉降
水平位移
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
工程建设与研究
研究方向
页码范围
93-96
页数
4页
分类号
U455.43
字数
2578字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-4655.2019.02.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨俊龙
同济大学地下建筑与工程系
2
3
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引文网络
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期刊影响力
中国市政工程
主办单位:
上海市城市建设设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-4655
CN:
31-1523/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市东方路3447号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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