作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在间隔不到5个月的时间里,波音737 MAX机型相继发生了狮航JT610和埃航302两起重大空难,共造成346人罹难,引发了全球范围内对波音737 MAX机型安全性与美国联邦航空管理局(FAA)适航认证权威性的怀疑.为厘清事故中的责任承担,对FAA委任波音公司进行适航审定的依据及原因进行研究,并就FAA在波音737 MAX适航审定中的不当行为涉及的行政责任、侵权赔偿责任以及国家责任从责任构成和免责事由层面展开分析,可以发现,FAA通过适航委任代表制度将适航审定工作委任至波音公司这一监管方式并无不当,但其监管不力并在适航审定中存在不当行为而应承担相应的政府责任.
推荐文章
从波音737 MAX事故教训看石化企业开展RAM分析的重要性
石化企业
生产安全
安全管理
可靠性分析
本质安全
波音737NG飞机电子系统现存典型问题探究实践
电子系统
飞机故障
TCAS缺陷
计算机缺陷
波音737机务维护专家系统的设计与实现
故障隔离
知识表示
专家系统
面向对象
波音737
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 波音737MAX适航审定中的政府责任
来源期刊 滨州学院学报 学科 政治法律
关键词 波音737MAX 适航审定 美国联邦航空管理局 适航委任代表制度 政府责任
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 航空文化研究
研究方向 页码范围 48-55
页数 8页 分类号 D993.4
字数 语种 中文
DOI 10.13486/j.cnki.1673-2618.2019.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李远航 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
波音737MAX
适航审定
美国联邦航空管理局
适航委任代表制度
政府责任
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
滨州学院学报
双月刊
1673-2618
37-1435/Z
大16开
山东省滨州市黄河五路391号
1985
chi
出版文献量(篇)
2632
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5228
论文1v1指导