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摘要:
以福州地铁6号线为例,介绍福州地铁6号线平面和高程控制网的布设、施测及数据处理等环节,并分别对平面和高程控制进行精度分析和评定.结果 表明,测量成果能够满足项目和规范的要求,可作为福州市后续地铁建设的控制.
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稳定性分析
基线解算
网平差
精度分析
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GNSS
控制网布设
平差计算
精度分析
剪切波速在福州地铁6号线场地分类中的应用
剪切波速
场地分类
等效剪切波速
地铁
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 福州市地铁6号线首级三维控制网建立与精度分析
来源期刊 长春工程学院学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 地铁 控制网布设 基线解算 平差 精度分析
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 地质学·测绘学
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 P228
字数 3052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-8984.2019.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁昭阳 福建船政交通职业学院道路工程系 10 22 2.0 4.0
2 陈煌 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
控制网布设
基线解算
平差
精度分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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长春工程学院学报(自然科学版)
季刊
1009-8984
22-1323/N
大16开
长春市红旗街2494号
2000
chi
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