一种管道卡箍位置自动优化方法

• 作者: 侯民利 寸文渊 於为刚 赵正大 陈果 陈雪梅
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 管道 卡箍位置优化 灵敏度 模态分析 基频
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 29-33,40
• 页数: 6页
• 分类号: TH113
• 字数: 3229字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.006

摘要

管道卡箍的作用是提供管路刚性以减小管道的变形,因此管道施加卡箍的目的是最大限度地提高管道基频.基于仿真计算研究卡箍位置对管道基频的影响规律,提出一种基于管路模态位移的卡箍位置自动优化方法.首先对某任意空间管道进行卡箍位置对提高管道基频的灵敏度分析,研究卡箍位置对管道基频的影响规律,发现卡箍施加在模态位移最大处,管道基频将得到最大程度地提高;在此基础上,提出一种基于模态位移的卡箍位置自动优化方法,该方法以需要达到的基频为目标,将卡箍逐个施加到基频模态位移最大处,不仅能得到所需要施加的卡箍数量和位置,还能得到卡箍的施加顺序.最后,利用GJB3054-1997 标准中规定的Z形和U形管道卡箍位置标准进行了方法验证,结果表明:通过该方法仿真得出的卡箍最优位置与GJB规范提出的卡箍位置完全一致,充分验证了该方法对于卡箍位置优化的准确性与有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈果	南京航空航天大学民航学院	178	3333	32.0	49.0
2	於为刚	南京航空航天大学民航学院	3	1	1.0	1.0