基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
国内部分城市利用铁路资源剩余能力的案例基本局限于单线的研究,尚没有进入全网统筹融合的阶段。在国家和地方政策高度支持的条件下,成都结合之前的铁路资源利用研究和城市轨道交通规划与建设情况,深入开展了铁路公交化运营改造的研究工作,并对城市轨道交通网络进行了系统优化,形成了成都市国铁干线网络、铁路公交化网络、城市轨道交通网络的"三网"融合的规划实践案例。介绍和分析了结合成都市"三网"融合的规划实践,系统论述了相关的规划理念和实践过程。
推荐文章
城市轨道交通线网换乘系数分析
轨道交通
换乘系数
换乘站数量
线网规模
浅谈城市轨道交通进行线网规划的必要性
轨道交通
线网规划
轨道交通
交通模型
轨道交通沿线公交线网评价研究
轨道交通
公交线网评价
未确知测度模型
信息熵
天津市轨道交通线网规划
轨道交通
线网规划
中心城区
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 成都轨道交通线网规划“三网融合”实践
来源期刊 隧道与轨道交通 学科 交通运输
关键词 铁路 轨道交通 公交化 三网融合
年,卷(期) 2019,(S02) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U239.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 时亚昕 6 4 1.0 2.0
2 杨进 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路
轨道交通
公交化
三网融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8158
论文1v1指导