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摘要:
针对传统轨道交通线网分级测度存在信息屏蔽、主观性强、无定量分析的问题,根据物元分析理论,构建基于物元分析的轨道交通线网分级测度模型,在此基础上建立城市轨道交通线网评价指标体系,通过成都市轨道交通远景线网规划方案进行实例测算.结果表明,3个预选方案的综合关联度值分别为B级-0.232,A级-0.224,B级-0.157,模型测算的最优线网与目前成都主推线网一致.说明构建的物元分析测算模型应用于轨道交通线网方案分级测度是可行的.
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文献信息
篇名 基于物元分析的轨道交通线网方案分级测度
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轨道交通 线网方案 物元分析 线网测度
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 17-22
页数 6页 分类号 U212.1
字数 3542字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2015.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戢小辉 西南交通大学交通运输与物流学院 10 48 4.0 6.0
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期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
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