电动汽车轮毂电机技术的发展现状与发展趋势

• 作者: 代颖 孔垂毅 罗建
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮毂电机 电动汽车 永磁同步电机 电磁设计及优化 散热
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车技术
• 页码范围: 101-108,113
• 页数: 9页
• 分类号: U469.72
• 字数: 7475字
• 语种: 中文

摘要

轮毂电机具有结构紧凑、传动效率高、控制和转向灵活等优点.由轮毂电机驱动的电动汽车是新能源汽车重要的发展方向.通过各种电机的对比,认为永磁同步电机效率高、功率密度高、可靠性好,是轮毂驱动电机一个较好的选择.总结了电动汽车轮毂电机国内外的应用概况,介绍了轮毂电机电磁设计优化、控制策略及散热方式和结构方面进行的研究和工作,最后探讨了我国电动汽车轮毂电机研究中存在的问题,展望了轮毂电机未来的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗建	上海大学机电工程与自动化学院	11	59	4.0	7.0
2	代颖	上海大学机电工程与自动化学院	21	227	6.0	15.0
3	孔垂毅	上海大学机电工程与自动化学院	1	3	1.0	1.0