增压器引起的车内哨声产生机理及控制研究

• 作者: 张良良
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车内哨声 增压器 次同步噪声 油膜涡动
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 613-617
• 页数: 5页
• 分类号: TK417
• 字数: 3215字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180218

摘要

针对搭载涡轮增压汽油机的某车型在急加速(tip-in)时车内产生的哨声异响进行了测试与分析,确定了异响是由增压器的同步噪声引起,因此根据同步噪声产生的原因对转子系统的动平衡进行优化,优化后同步噪声改善明显;但是,又出现了次同步噪声,同样在车内造成口哨声,然后对此次同步噪声的产生机理进行分析,并提出了一种在增压器浮动轴承内表面加槽的方案对次同步噪声进行控制,最后对改善方案进行了试验验证,试验表明采取上述措施后,车内口哨声消除.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张良良	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	3	1	1.0	1.0