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摘要:
对接锥是对接机构的重要组成部分,在碰撞过程中首先与主动对接机构相接触.比较小的锥角会造成系统在碰撞过程中发生剧烈振动,而比较大的锥角又会使系统的接触碰撞力增大,甚至造成对接失败.本文针对面向在轨服务的小型航天器上使用的锥-杆式对接机构,提出了新的对接锥型面设计目标;利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,仿真分析了对接机构碰撞后的运动学特性;通过研究对接锥的型面设计方法,得到了新型对接锥型面.研究结果表明,新型对接机构的整体性能满足设计目标要求.
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文献信息
篇名 面向小型自主航天器的锥-杆式对接机构锥面构型设计
来源期刊 空间科学学报 学科 航空航天
关键词 在轨服务 航天器 对接机构 ANSYS/LS-DYNA
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 空间探测技术
研究方向 页码范围 228-232
页数 5页 分类号 V526
字数 1532字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜志杰 军事科学院国防科技创新研究院 3 1 1.0 1.0
2 陈小前 军事科学院国防科技创新研究院 3 1 1.0 1.0
3 韩伟 军事科学院国防科技创新研究院 1 1 1.0 1.0
4 黄奕勇 军事科学院国防科技创新研究院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
在轨服务
航天器
对接机构
ANSYS/LS-DYNA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间科学学报
双月刊
0254-6124
11-1783/V
大16开
北京8701信箱
2-562
1981
chi
出版文献量(篇)
2074
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3
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