轨道扣件能量收集装置优化设计分析

• 作者: 严纯 吴帅兵 孟爱华 张梅 李明范 潘文武
• 来源期刊: 杭州电子科技大学学报（自然科学版）
• 关键词: 扣件 能量收集 Galfenol 轨道
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: TN384
• 语种: 中文
• DOI: 10.13954/j.cnki.hdu.2019.06.008

摘要

轨道扣件处可承受轨道大部分垂向载荷,在此处安装能量收集装置对轨道影响小,且安装方便.采用磁致伸缩材料Galfenol将轨道振动能转化为电能.采用ANSYS有限元分析方法确定Galfenol薄板安装在扣件中的位置,并对感应线圈的大小和形状进行优化设计.按照1︰360缩小的扣件进行实验验证,结果表明,模拟Galfenol轨道扣件能量收集装置可输出最大电压6.1 mV,一列高速列车经过轨道扣件时振动可转换的电能能量值为104.3 mJ.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟爱华	杭州电子科技大学机械工程学院	17	179	6.0	13.0
2	张梅	杭州电子科技大学机械工程学院	8	6	2.0	2.0
3	严纯	杭州电子科技大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0
4	潘文武	杭州电子科技大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0
5	李明范	浙江水利水电学院机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
6	吴帅兵	杭州电子科技大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0