热泵空调室外换热器结霜研究

• 作者: 吴涛 席林
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泵空调 换热器 抑霜 除霜
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 46-51
• 页数: 6页
• 分类号: U463.85+1
• 字数: 3629字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2019.03.010

摘要

电动汽车热泵空调在冬季低温高湿的环境下,运行时换热器会结霜,从而会导致换热效率低下.这是由于结霜后换热器的热阻增加了,从而降低其换热系数.所以研究换热器冷表面的结霜基础理论,寻究一种更节能高效的抑霜、融霜方式,备受国内外学者的关注.文章简要介绍了换热器表面结霜现象产生原理,以及室外环境参数温度、湿度、风速等对结霜速率和霜层厚度的影响.总结了在冷表面处理、超声波振动、蓄热材料抑霜技术以及加热和热气法除霜等技术近些年的研究情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴涛	西华大学汽车与交通学院	26	102	6.0	8.0
2	席林	西华大学汽车与交通学院	4	0	0.0	0.0