隧道-土-上部建筑相互作用体系振动台模型试验方案设计

• 作者: 丁冬 吴朝阳 宗金辉 李延涛 温永刚 田野
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动台试验 方案设计 隧道-土-上部建筑 人工质量相似模型
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 61-68
• 页数: 8页
• 分类号: TU973.2|U453.28
• 字数: 3502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14081/j.cnki.hgdxb.2019.06.011

摘要

为了研究隧道-土-上部建筑相互作用体系在地震作用下的振动响应情况,以地表高层建筑,上下平行隧道为试验背景,进行了地震模拟振动台试验研究.详细介绍了整个试验的方案设计,首先根据已选用的振动台和模型材料,按照人工质量模型、量纲分析法对模型进行相似设计并推导出各物理量的动力相似关系,确定了隧道与上部建筑的模型尺寸以及人工质量.然后,根据相似比设计模型箱,并参照已有研究选定了模型箱内部的边界条件;同时依据隧道-土-上部结构数值模拟的结果,在试验模型上确定了传感器的测点位置.最后选定适合该场地的地震波和加载制度,对平行隧道及其上部结构施加地震波进行振动台试验.后期试验数据表明,本文隧道-土-上部建筑相互作用体系振动台试验方案设计是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗金辉	河北工业大学土木与交通学院	20	140	3.0	11.0
2	李延涛	河北工业大学土木与交通学院	23	45	4.0	5.0
3	温永刚	河北工业大学土木与交通学院	2	1	1.0	1.0
4	田野	河北工业大学土木与交通学院	9	45	4.0	6.0
5	丁冬	河北工业大学土木与交通学院	5	4	1.0	2.0
6	吴朝阳	河北工业大学土木与交通学院	1	0	0.0	0.0