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摘要:
文章以南京江北新区综合管廊工程穿越既有地铁10号线工程为背景,采用大型三维计算软件MIDAS,分别模拟了顶管上穿、下穿既有地铁隧道施工全过程,通过数值模拟计算,预测了顶管穿越后既有地铁隧道及地表变形,结合计算结果进行方案对比分析,择优选择穿越方式和积极采取应对预防措施,对既有地铁隧道进行有效保护.
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地铁盾构隧道穿越既有铁路隧道的数值模拟
地铁
盾构隧道
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顶管施工
盾构隧道
施工监测
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盾构隧道
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盾构隧道
下穿越
既有隧道
离心模型试验
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 顶管隧道穿越软弱土层既有地铁隧道方案研究分析
来源期刊 天津建设科技 学科 工学
关键词 软弱土层 顶管 地铁 隧道 综合管廊 轨道交通
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 TU990.3
字数 4066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.03.003
五维指标
作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
软弱土层
顶管
地铁
隧道
综合管廊
轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
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