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摘要:
针对齿轮早期故障诊断,传统的信号处理方法受噪声干扰大,严重影响了齿轮故障特征提取.结合粒子群(PSO)算法和稀疏分解算法提出PSO稀疏分解,利用PSO在搜索最优解方面的优势降低了稀疏分解的计算复杂度,并提出了“匹配度”作为信号的特征量.通过对模拟信号和某型航空发动机齿轮毂振动信号的分析,证明PSO稀疏分解在强噪声背景下具有很好的稳健性,提高了振动信号的信噪比,能够有效提取齿轮的故障特征,故障信号的“匹配度”比正常信号平均高出0.4左右,与传统方法相比,优势较为明显.
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文献信息
篇名 PSO稀疏分解在齿轮信号故障特征提取中的应用
来源期刊 电子工程学院学报 学科 工学
关键词 齿轮故障诊断 稀疏分解 粒子群算法 Morlet小波
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 电子、通信与自动控制
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 V232.8|TH132.46
字数 4131字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-3616.2019.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈卫 空军工程大学航空工程学院 39 207 8.0 12.0
2 巩孟林 空军工程大学航空工程学院 7 5 2.0 2.0
3 钟也磐 空军工程大学航空工程学院 7 8 2.0 2.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮故障诊断
稀疏分解
粒子群算法
Morlet小波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子工程学院学报
其它
2095-3616
出版文献量(篇)
180
总下载数(次)
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总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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