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摘要:
随着"无车承运人"的兴起与发展以及人们对绿色物流、绿色货运的关注日益提升,如何借助"无车承运人"车货匹配平台组织物流运输、降低碳排放量、推进绿色货运发展成了现今货运行业研究的重要问题.本文首先通过建立车货匹配平台的油耗检测系统,从而利用油耗检测系统对司机的驾驶行为及车辆油耗情况进行监控检测,建立了驾驶行为节能评价模型.进而基于货主的绿色偏好,将由司机驾驶行为造成的能耗作为一项车货匹配指标,建立多对多的单边车货匹配模型,最后结合算例对模型进行求解验证,结果分析为货主匹配节能驾驶车辆提供了方案.通过与不考虑能耗指标的求解结果进行对比,得出在考虑用户绿色偏好的情况下匹配方案在降低碳排方面具有优势的结论.
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文献信息
篇名 基于客户绿色偏好的无车承运人平台车货匹配研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 绿色货运 绿色偏好 驾驶行为 车货匹配 无车承运人
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-148
页数 8页 分类号 U491|F259.2
字数 4890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2019.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明 5 12 1.0 3.0
2 贾艳丽 西南交通大学交通运输与物流学院 2 3 1.0 1.0
3 杨晓蕾 西南交通大学交通运输与物流学院 3 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
绿色货运
绿色偏好
驾驶行为
车货匹配
无车承运人
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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11264
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