基于CFD的中冷器气室结构优化设计

• 作者: 傅松 孟祥廷 王桂华 闫伟
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 中冷器 CFD 气室 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: U464.135.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.04.010

摘要

为了提高汽车中冷器的工作性能及效率,基于计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,针对芯体相同、气室结构不同的2种中冷器内部气体流场进行三维仿真分析,研究气室结构差异对中冷器工作性能及效率的影响.仿真计算和对比分析表明,中冷器气室是整个中冷器压力损失的重要部件,内部气体流动情况对其散热性能有直接影响.仿真结果表明:由于100-3型中冷器气室具有侧壁倾角,气体流动过程中压降较小,出口速度较100-2型高,整体流动性能较100-2型中冷器好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王桂华	山东大学能源与动力工程学院	45	313	11.0	16.0
2	闫伟	山东大学能源与动力工程学院	42	178	8.0	11.0
3	傅松	山东大学能源与动力工程学院	9	71	4.0	8.0
4	孟祥廷	山东大学能源与动力工程学院	5	1	1.0	1.0