复合材料胶粘修复界面的载荷传递仿真优化

• 作者: 徐欢 李向东 殷晨波 王子朋
• 来源期刊: 宇航材料工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 复合材料胶粘修复 有限元 胶层界面 载荷传递 等效应力
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 计算材料学
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: TB332|TG491
• 字数: 5311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12044/j.issn.1007-2330.2019.03.005

摘要

胶接修复工艺是飞机结构修理的重要工艺之一,为了研究胶黏工艺对修复效果的影响规律,探索最佳的工艺参数,本文建立胶粘修复的三维模型,利用ANSYS Workbench有限元软件对胶粘修复界面载荷传递进行分析,讨论补片材料、补片厚度、胶层剪切模量和胶层厚度对胶接修复的影响.仿真结果证明补片材料为硼/环氧树脂时,胶粘失效风险最小;补片较厚时,胶接修复效果好,但补片过厚会削弱胶接修复的效果;胶黏剂剪切模量越大越有助于损伤区域的修复,工程应用中建议选用剪切模量较高的胶黏剂;胶层较厚时会增大胶层发生缺陷的概率从而减弱修复效果,建议合理选取厚度较小的胶层.最后提出修复界面的表面处理、复合材料端部的溢胶以及倒角处理均有益于修复结构的载荷传递,缓和胶粘界面应力水平,降低胶层失效的风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷晨波	南京工业大学车辆与工程机械研究所	208	1210	16.0	23.0
2	李向东		79	302	9.0	14.0
3	王子朋	南京工业大学车辆与工程机械研究所	4	7	2.0	2.0
4	徐欢	南京工业大学车辆与工程机械研究所	4	4	1.0	2.0