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摘要:
近年来,随着国家投入力度的加大以及科技发展水平的整体提高,高速铁路也如它的名字一样,进入了“高速”发展阶段.这就对它的各部分结构性能提出了极大的要求.道岔作为高速铁路基础结构中比较薄弱又极其重要的部分,关系着铁路的运行安全和高铁速度的提升,所以它的故障预测与健康管理即将PHM技术应用在高速铁路道岔上是十分必要的.本文从将PHM技术应用于高速铁路道岔的原因谈起,主要讲述PHM技术是否适用于我国高速铁路道岔的健康管理和应用中的难点,以及在高速铁路发展过程中如何优化PHM技术,以期更好的服务于铁路道岔系统.
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文献信息
篇名 高速铁路道岔PHM技术的思考与研究
来源期刊 车时代 学科
关键词 高速铁路道岔 PHM技术 原理 措施 难点 优化
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路道岔
PHM技术
原理
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难点
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车时代
月刊
1009-7929
21-1446/Z
沈阳市和平区中山路205号
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