重载船河道拖锚掉头操纵

• 作者: 王延军
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶操纵
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 在密西西比河、拉普拉塔河、亚马孙河等内河中上游港口装货的船舶,当顺流出港时经常会因天气或航道受阻等原因需要临时抛锚.在河道锚泊大多顶流抛“八”字锚,需要在河道中顺流拖锚掉头操纵.上述河道的流速普遍超过2 kn,且河道宽度受限,船舶重载吃水大,顺流减速困难、余速高,顺流低速舵效差,加上通航密度大、抛锚掉头时间受限,也无拖船协助等,这些因素增加船舶抛锚掉头的难度.