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城市综合交通枢纽的疏散可靠性研究
城市综合交通枢纽的疏散可靠性研究
作者:
刘岩
林小玉
金勇
原文服务方:
山东交通学院学报
综合交通枢纽
运能
疏散可靠性
排队论
摘要:
为研究客流疏散问题,以城市综合交通枢纽为研究对象,系统分析交通枢纽的疏散可靠性,以疏散能力为基础建立疏散可靠性模型,运用排队论的相关理论对模型进行求解,并基于某市某枢纽站的客流疏散数据对所建疏散模型进行实例分析.结果表明:该方法能够定量描述交通枢纽局部以及整体的疏散可靠性,可为枢纽的整体疏散效果评估提供决策依据.
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综合性交通枢纽
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文献信息
篇名
城市综合交通枢纽的疏散可靠性研究
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
综合交通枢纽
运能
疏散可靠性
排队论
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-30
页数
8页
分类号
U115
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2019.04.004
五维指标
作者信息
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姓名
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发文数
被引次数
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1
刘岩
大连交通大学交通运输工程学院
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林小玉
大连交通大学交通运输工程学院
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综合交通枢纽
运能
疏散可靠性
排队论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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