电磁拓扑理论的CAU抗干扰应用研究

• 作者: 崔勇 王泽民 黄昆 黄鑫
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路信号 电磁拓扑 CAU抗干扰 绕射
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 智慧交通和数据挖掘
• 页码范围: 44-49,57
• 页数: 7页
• 分类号: U284.93
• 字数: 3707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20190025

摘要

铁路现场信号设备常常受到电磁干扰,其中应答器传输模块(Balise Transmission Module,BTM)设备最为典型.针对小型天线单元(Compact Antenna Unit,CAU)受空间辐射干扰情形,现场部分采取在CAU四周增加金属挡板来提高其抗干扰性能,但缺乏相应的理论研究,无法对挡板的抗干扰性能进行定量分析.结合绕射理论与电磁拓扑理论,建立CAU加挡板的抗干扰模型,仿真与实测结果基本吻合,验证了模型的有效性,为CAU抗干扰提供了新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔勇	北京交通大学电子信息工程学院	16	54	5.0	6.0
2	黄昆	北京交通大学电子信息工程学院	1	1	1.0	1.0
3	黄鑫	北京交通大学电子信息工程学院	2	11	1.0	2.0
4	王泽民	北京交通大学电子信息工程学院	1	1	1.0	1.0