一种用于偏心孔损伤容限测试的轮盘设计

• 作者: 刘正峰 刘闯 张昕东 王洪斌 陈国栋
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 偏心孔 损伤容限 应力 轮盘 结构设计
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 航空宇航工程
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: V211
• 字数: 4878字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2019.03.001

摘要

为发展裂纹在线监测技术,积累损伤容限试验数据,设计了偏心孔损伤容限测试用轮盘.通过真实发动机机轮盘的应力及寿命结果分析,确定了损伤容限测试位置;通过失效能量影响分析,确定了试验转速及外形尺寸范围;依据指定寿命,利用名义应力法及局部应力-应变法设计了损伤容限测试位置的应力水平;通过有限元分析,进行了具体轮盘结构设计并优化.设计结果表明,该轮盘能够满足损伤容限测试要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王洪斌	中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室	8	2	1.0	1.0
2	陈国栋	中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室	7	2	1.0	1.0
3	刘闯	中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室	3	0	0.0	0.0
4	张昕东	中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室	3	0	0.0	0.0
5	刘正峰	中国航发沈阳发动机研究所辽宁省航空发动机冲击动力学重点实验室	2	0	0.0	0.0