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摘要:
为研究航空发动机进气压力畸变试验中数据处理方法对面平均紊流度计算结果的影响,通过分析涡扇发动机进气压力畸变试验数据,得到了不同取样时间及不同滤波截止频率对面平均紊流度计算的影响结果.分析表明,只有合理选择取样时间及滤波截止频率,才能保证所计算面平均紊流度的准确性.本研究为进气压力畸变试验中面平均紊流度的计算提供了一种参考方法.
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文献信息
篇名 进气压力畸变试验中面平均紊流度的计算
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 航空发动机 压力畸变试验 数据处理方法 面平均紊流度 取样时间 滤波截止频率
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 V231.3
字数 3814字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 杜军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
压力畸变试验
数据处理方法
面平均紊流度
取样时间
滤波截止频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
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7771
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