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摘要:
可燃冰是21世纪公认的新型清洁能源.由于可燃冰开采成本较高,其在各行业的购买单价可能会较高.所以,可燃冰的经济性研究是有必要的.针对某炼油厂工程项目,分别以煤、燃料油、天然气和可燃冰为燃料,以全周期总花费最少为目标,研究了蒸汽动力系统的多周期最优化调度问题.运用改进差分进化算法对其进行优化求解,数值结果表明:如果可燃冰的单价处于(0,3900]$/t,可用可燃冰代替煤、燃料油和天然气作为燃料;如果可燃冰的单价处于(3900,4550]$/t,可用可燃冰代替煤、燃料油作为燃料;如果可燃冰的单价处于(4550,5400]$/t,可用可燃冰代替燃料油作为燃料;如果可燃冰的单价高于5400$/t,用其作为燃料不符合经济性原则,不能代替传统能源作为燃料.
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文献信息
篇名 可燃冰在蒸汽动力系统优化中经济性研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 蒸汽动力系统 最优化调度 可燃冰 替代燃料 经济性研究
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 350-358
页数 9页 分类号 TK2
字数 5297字 语种 中文
DOI 10.7511/dllgxb201904004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯恩民 大连理工大学数学科学学院 146 1211 19.0 26.0
2 尹洪超 大连理工大学能源与动力学院 94 710 16.0 21.0
3 刘红 大连理工大学能源与动力学院 47 256 9.0 13.0
4 牛腾 大连理工大学能源与动力学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽动力系统
最优化调度
可燃冰
替代燃料
经济性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
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