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可燃冰在蒸汽动力系统优化中经济性研究
可燃冰在蒸汽动力系统优化中经济性研究
作者:
冯恩民
刘红
尹洪超
牛腾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蒸汽动力系统
最优化调度
可燃冰
替代燃料
经济性研究
摘要:
可燃冰是21世纪公认的新型清洁能源.由于可燃冰开采成本较高,其在各行业的购买单价可能会较高.所以,可燃冰的经济性研究是有必要的.针对某炼油厂工程项目,分别以煤、燃料油、天然气和可燃冰为燃料,以全周期总花费最少为目标,研究了蒸汽动力系统的多周期最优化调度问题.运用改进差分进化算法对其进行优化求解,数值结果表明:如果可燃冰的单价处于(0,3900]$/t,可用可燃冰代替煤、燃料油和天然气作为燃料;如果可燃冰的单价处于(3900,4550]$/t,可用可燃冰代替煤、燃料油作为燃料;如果可燃冰的单价处于(4550,5400]$/t,可用可燃冰代替燃料油作为燃料;如果可燃冰的单价高于5400$/t,用其作为燃料不符合经济性原则,不能代替传统能源作为燃料.
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集成
蒸汽动力系统
柔性设计
多目标优化
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
可燃冰在蒸汽动力系统优化中经济性研究
来源期刊
大连理工大学学报
学科
工学
关键词
蒸汽动力系统
最优化调度
可燃冰
替代燃料
经济性研究
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
350-358
页数
9页
分类号
TK2
字数
5297字
语种
中文
DOI
10.7511/dllgxb201904004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯恩民
大连理工大学数学科学学院
146
1211
19.0
26.0
2
尹洪超
大连理工大学能源与动力学院
94
710
16.0
21.0
3
刘红
大连理工大学能源与动力学院
47
256
9.0
13.0
4
牛腾
大连理工大学能源与动力学院
1
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参考文献(0)
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参考文献(3)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
蒸汽动力系统
最优化调度
可燃冰
替代燃料
经济性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
主办单位:
大连理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-8608
CN:
21-1117/N
开本:
大16开
出版地:
大连市理工大学出版社内
邮发代号:
8-82
创刊时间:
1950
语种:
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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