柴油机SCR催化器 出口NOx转化效率分布特性研究

• 作者: 刘建新 徐斌 李民 杜慧勇 杨丰源 王站成
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 选择性催化还原 氮氧化物 转化效率 均匀性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 72-78
• 页数: 7页
• 分类号: TK425+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13738/j.issn.1671-8097.418006

摘要

对柴油机选择性催化还原(SCR)系统的研究,主要集中在催化器出口测量系统的整体氮氧化物(NOx)转化效率.为了进一步提高系统的效率,在柴油机试验台架上,调整不同的排气工况及尿素喷射参数,研究了SCR催化器出口截面的NOx转化效率分布特性.结论表明:催化器出口截面的NOx转化效率分布呈现中心高而边缘低的规律,随着排气流量的增加,NOx转化效率降低,在排气流量较大时,由于弯管对排气流场的作用,NOx转化效率的高效区偏向一侧;提高氨氮比可以提高NOx转化效率,当排气温度为250和350℃ 、氨氮比为1.0时就可以达到比较高的效率,进一步提高氨氮比NOx转化效率的增幅不明显;当排气温度为450℃时,提高氨氮比对NOx转化效率的增加比较有利.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘建新	河南科技大学车辆与交通工程学院	62	227	7.0	12.0
2	杜慧勇	河南科技大学车辆与交通工程学院	55	212	7.0	12.0
3	李民	河南科技大学车辆与交通工程学院	33	163	7.0	12.0
4	徐斌	河南科技大学车辆与交通工程学院	149	714	13.0	18.0
5	王站成	河南科技大学车辆与交通工程学院	49	222	8.0	13.0
6	杨丰源	河南科技大学车辆与交通工程学院	1	0	0.0	0.0